Регистрация

PodKapot

Tesla West Parts

Новые и бу запчасти на Tesla Model 3 Model S Model X Model Y. В наличии и под заказ

+380(98)953-68-32
+380(97)868-63-94
+380(67)587-19-56

UA RU

Главная > Статьи > Болячки Tesla Model Y

Болячки Tesla Model Y

В этом материале мы расскажем о типичных проблемах Tesla Y, про стоимость ремонта и обслуживания электромобиля, цену замены батареи, про особенности гарантийного обслуживания и стоит ли покупать битые электромобили.

Нет внешней симкарты для автомобиля Тесла

В Tesla Model Y нет внешней симкарты и поставляются автомобили только с поддержкой eSIM.

У Tesla есть ежемесячная подписка Premium Connectivity за $9,99 плюс налог штата, через которую автомобиль имеет доступ к сотовому интернету. Связь обеспечивается именно через eSIM и доступа к настройкам сети у пользователя нет. То есть Tesla сама договаривается с сотовыми операторами, берет с клиента деньги и автомобиль получает интернет.

Болячки Tesla Model Y Поведение батарейки Tesla зимой

Норвежская ассоциация автомобилистов NAF провела испытания двадцати электромобилей в зимних условиях.

Тестовый маршрут включал в себя движение по городу, автомагистралям и проселочным дорогам со скоростью от 60 км/ч до 110 км/ч. Все машины прошли один подъем через горный перевал. Самые длинные ходовые автомобили прошли два горных перевала.

Минусы и недостатки Tesla Model Y

Авто будущего. Просто кайф для повседневных поездок. Просто ездишь и заряжаешь как телефон. Функций море. Гаджет на колесах. Лучший авто из современного автомобилестроения но есть ли недостатки и болячки в таком автомобиле как Тесла Уай?

Электрика, качество сборки и редуктор часто хромает. Скорость на трассе и количество заряда многим не хватает.

Низкая посадка, ощущение что ниже чем седан. Автопилот не работает в Украине. Задняя камера не прячется (быстро залипает грязью). Практически нет зарядок для электрокаров. Зависимость от гаража с розеткой. Может не однажды потребовать обновления прошивки, встрянете минимум на час. На заднем сидении нет центрального подлокотника (напомню, это премиум сегмент). Операционная система тесла, то есть никаких полезных приложений типа навигатор туда не установить. То есть огромный экран большую часть времени будет бесполезный. Для Украины в грязное время года датчики/камеры будут ролностью заблокированы. Шумоизоляция, я бы не сказал что на высоте, хотя обычного шума мотора не слышно, внешних шумов предостаточно.